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	<title>O2COST | nujonoa_blog</title>
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	<description>人生に役立つデータ集</description>
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		<title>ランニングエコノミーとは？目指せサブ4！大阪マラソンへの道</title>
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		<dc:creator><![CDATA[nujonoa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jul 2019 13:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ダイエット]]></category>
		<category><![CDATA[ダイエット・健康]]></category>
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					<description><![CDATA[目次 ランニングエコノミーとは？目指せサブ4！大阪マラソンへの道ランニングエコノミーの指標⇒O2CostO2costを計算してみようVO2max,LT,O2COSTよりフルマラソンのタイムを逆算してみるまとめ ランニング [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[

  <div id="toc" class="toc tnt-number toc-center tnt-number border-element"><input type="checkbox" class="toc-checkbox" id="toc-checkbox-2" checked><label class="toc-title" for="toc-checkbox-2">目次</label>
    <div class="toc-content">
    <ol class="toc-list open"><li><a href="#toc1" tabindex="0">ランニングエコノミーとは？目指せサブ4！大阪マラソンへの道</a></li><li><a href="#toc2" tabindex="0">ランニングエコノミーの指標⇒O2Cost</a></li><li><a href="#toc3" tabindex="0">O2costを計算してみよう</a></li><li><a href="#toc4" tabindex="0">VO2max,LT,O2COSTよりフルマラソンのタイムを逆算してみる</a></li><li><a href="#toc5" tabindex="0">まとめ</a></li></ol>
    </div>
  </div>

<h2 class="wp-block-heading"><span id="toc1">ランニングエコノミーとは？目指せサブ4！大阪マラソンへの道</span></h2>



<p>マラソンにおいて必要なのは、</p>



<p>・心肺機能<br>・身体機能</p>



<p>と思い込んでいたのですが、いろいろと調べたところ、もう一つの要素として</p>



<p><span class="bold-red"><span class="marker-under">「ランニングエコノミー」</span></span>が必要となってくるということです。<br><strong>このランニングエコノミーとは、<span class="bold-red">「燃費のいい走り方」</span>かどうかを表しており、</strong></p>



<p>車で例えると、</p>



<div class="wp-block-cocoon-blocks-icon-box information-box common-icon-box block-box">
<p>・心肺機能　→　ガソリンの量<br>・身体機能　→　エンジンの馬力<br><span class="bold-red"><span class="marker-under">・ランニングエコノミー　→　燃費</span></span></p>
</div>



<p>という感じでとらえるといいかと思います。</p>



<h2 class="wp-block-heading"><span id="toc2">ランニングエコノミーの指標⇒O2Cost</span></h2>



<p>下記論文にランニングエコノミーに関する記述があったので簡単に要約をすると、</p>




<a rel="noopener" target="_blank" href="https://ci.nii.ac.jp/naid/120005293678" title="長距離選手のランニングエコノミーに影響を及ぼす体力および技術的要因の検討 | CiNii Research" class="blogcard-wrap external-blogcard-wrap a-wrap cf"><div class="blogcard external-blogcard eb-right cf"><div class="blogcard-label external-blogcard-label"><span class="fa"></span></div><figure class="blogcard-thumbnail external-blogcard-thumbnail"><img decoding="async" src="https://s.wordpress.com/mshots/v1/https%3A%2F%2Fci.nii.ac.jp%2Fnaid%2F120005293678?w=160&#038;h=90" alt="" class="blogcard-thumb-image external-blogcard-thumb-image" width="160" height="90" /></figure><div class="blogcard-content external-blogcard-content"><div class="blogcard-title external-blogcard-title">長距離選手のランニングエコノミーに影響を及ぼす体力および技術的要因の検討 | CiNii Research</div><div class="blogcard-snippet external-blogcard-snippet"></div></div><div class="blogcard-footer external-blogcard-footer cf"><div class="blogcard-site external-blogcard-site"><div class="blogcard-favicon external-blogcard-favicon"><img decoding="async" src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=https://cir.nii.ac.jp/crid/1050001202553865984" alt="" class="blogcard-favicon-image external-blogcard-favicon-image" width="16" height="16" /></div><div class="blogcard-domain external-blogcard-domain">cir.nii.ac.jp</div></div></div></div></a>



<p>下記表のとおり、ケニア人と日本人に限界の速さで走ってもらいその際の酸素摂取量を比べたところ、<br>同じスピードで走っていても、<span class="bold-red"><span class="marker-under">ケニア人の方が必要な酸素摂取量が少なくてすんでいる</span></span>という<br>データが出ており、この差こそがランニングエコノミー(燃費の良さ)の差になっているとのことでした。</p>


<blockquote>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1799" src="https://nujonoa.com/wp-content/uploads/2019/07/image-6.png" alt="" width="454" height="410" srcset="https://nujonoa.com/wp-content/uploads/2019/07/image-6.png 454w, https://nujonoa.com/wp-content/uploads/2019/07/image-6-300x271.png 300w" sizes="(max-width: 454px) 100vw, 454px" /></p>
</blockquote>


<p>上記のグラフを変換し、<br><span class="bold-red"><span class="marker-under">1km当たりに必要な酸素量を算出した結果=(O<sub>2</sub>Cost)</span></span>が下記のとおりです。<br>車の場合、ガソリン1L当たり何km走れるかとなっており、<br>数値が高いほど燃費がいいことを表していますが、<br><strong>この式は、1kmあたりに必要な酸素量を表していますので、<br>数値が低いほど燃費がいいことを表しています。</strong><br>このグラフからわかる通り、<br>ケニアの選手は日本人の選手に比べて約90%の酸素量で<br>1kmを走ることができていることが分かると思います。</p>


<blockquote>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-1800" src="https://nujonoa.com/wp-content/uploads/2019/07/image-7.png" alt="" width="457" height="409" srcset="https://nujonoa.com/wp-content/uploads/2019/07/image-7.png 457w, https://nujonoa.com/wp-content/uploads/2019/07/image-7-300x268.png 300w" sizes="(max-width: 457px) 100vw, 457px" /></p>
</blockquote>


<p> ランニングエコノミー＝燃費が良いか悪いかを示す指標が、<strong>この<span class="bold-red"><span class="marker-under">O<sub>2</sub>cost</span></span>となっております。</strong></p>



<h2 class="wp-block-heading"><span id="toc3">O2costを計算してみよう</span></h2>



<p>O<sub>2</sub>Costを計算するためには、<br>・VO<sub>2</sub>maxを計測,<br>・その際の速度Vmaxを計測<br>することで、下記計算式にて求めることができます。</p>



<div class="wp-block-cocoon-blocks-icon-box information-box common-icon-box block-box">
<p>O<sub>2</sub>Cost　=　VO<sub>2</sub>max　*　Vmax</p>



<p>Vmax=VO<sub>2</sub>max測定時の速さ</p>
</div>



<p>例えば、VO<sub>2</sub>max=40ml/kg/minで、その時の速度が、Vmax=4min/kmであった場合、<br>VO2max*V=40ml/kg/min*4min/km=160ml/kg/km=0.16ml/kg/kmとなります。</p>



<p>単純に言うと、<span class="bold-red"><span class="marker-under">思いっきり走ったときに速く走れるのか</span></span>ということですね。</p>



<h2 class="wp-block-heading"><span id="toc4">VO2max,LT,O2COSTよりフルマラソンのタイムを逆算してみる</span></h2>



<p>このランニングエコノミー≒O<sub>2</sub>costを高める効果をより理解するために、<br><strong>ランニングエコノミーによってどれだけタイムが変わるかを計算してみましょう。</strong></p>



<p>日本人の一流選手の能力を<br>・VO<sub>2</sub>max=80ml/kg/min　(1分間に酸素をどれだけ摂取できるか)　<br>・LT=80%VO<sub>2</sub>max　　　　(乳酸をあげずに運動できる限界値≒マラソンを走り切れる％)<br>・O<sub>2</sub>COST=0.2ml/kg/m　(1mあたりに必要な酸素量)</p>



<p>とすると、マラソンを走り切れるペースは、<br>80ml/kg/min×80%/(0.2ml/kg/m)＝320m/min=3分7秒/kmペースということになります。<br>よって、42.195km走りきるタイムは、2時間12分です。</p>



<p>VO<sub>2</sub>max,LT値が全く同じケニア人の選手がいた場合、<br>先程の論文の通りランニングエコノミーは90％となるので、<br>80ml/kg/min×80%/(0.2*90%ml/kg/m)＝355m/min=3分0秒/kmペースということになります。<br>フルマラソンのタイムで行くと2時間弱となり、現在の世界新記録とおおむね一致することになります。</p>



<p>このように、心肺機能、身体機能を高め、VO<sub>2</sub>max,LT値が同じ場合でも、<br><span class="bold-red"><span class="marker-under">燃費の良い走りをすることで、タイムを大幅に伸ばすことができるということになります。</span></span></p>



<h2 class="wp-block-heading"><span id="toc5">まとめ</span></h2>



<p>以上のように、マラソンに必要な要素として、</p>



<div class="wp-block-cocoon-blocks-icon-box information-box common-icon-box block-box">
<p>・「ランニングエコノミー＝走行時の燃費」が重要になってくる。<br>・ランニングエコノミーはO<sub>2</sub>Costで評価することができる。<br>・O<sub>2</sub>Costは　VO<sub>2</sub>max と　「その時の速さ」　を乗じた値になっており、<br>　 VO2maxの状態の速さを上げるトレーニングが必要になってくる。</p>
</div>



<p>ことが分かりました。</p>
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