【卒検の難易度について】中年ちびデブが1週間で、125CCのバイク免許をとってみた
今回は、
164cm,70kg
のちびデブ中年が、125ccの卒検を無事1発で合格しましたので、
その難易度について、解説していきたいと思います！
卒検について
まずは、卒検についてです。
125ccの卒検は、
・5回の技能 第一段階見極め
・5回の技能 第二段階見極め
で、合格すれば、受けることができます！
私の場合、コースは、
①外周
②踏切
③S字
④クランク
⑤一旦停止
⑥急制動
⑦坂道
⑧平均台
のコースでした！
多分、二つのコースを覚えて、どちらか一つを指定される形だと思います。
100点から70点未満まで減点されるとアウト
基本的には、減点制となっており、
持ち点100点から、
・ウインカー消し忘れ ▲5点
・左右確認不足 ▲10点
・ホーンを鳴らした ▲10点 ・・・
と積み重なって、70点以下になると終わり。
って感じです。
減点項目
減点項目は下記の通り。
その他、タイム計測のものは、1秒ごとに5点の減点となります。
| 一発アウト | 転倒 | 10点減点 | 姿勢が悪い |
| 接触 | 安全確認を怠った場合 | ||
| スラロームの失敗 | 加速不足 | ||
| 一本橋の失敗 | 逆行 | ||
| 急制動オーバー | 急制動の速度不足、ブレーキ位置 | ||
| 一時不停止 | ホーン | ||
| 20点減点 | 大きくふらつく | 急ハンドル | |
| 障害物との間隔が狭過ぎる | 5点減点 | ミラー確認 | |
| パイロンに接触・縁石に乗り上げる | サイドスタンド | ||
| スピードの出し過ぎ・徐行違反 | ウィンカーの切り忘れ | ||
| 交差点の優先判断の不備 | 降車時のエンジン切り忘れ | ||
| エンスト | |||
| エンジンブレーキ |
実際のところどうよって話。
で、「実際のところどうよ」って話ですが、私の場合、
自覚しているものとしては、
・停車時に少しふらついて右足をついた
くらいでした。
が、終わった後に呼び出され、教官に
・ウインカーの出すタイミングが遅すぎる。
・ウインカーの切り忘れ？が多い！
・5回以上あったぞ！！！変に習慣かしているから気を付けて！！
と、言われてしまいました。。。。
・5点×5＝25点？？ですし、
・足もついたし。。
それ以外もあるだろうから、これは落ちたな。
と思ったのですが、無事合格！！！笑
そのほか、24人くらい受けていましたが、落ちたのは3人。
全員一発アウトの転倒などによるものでした。
ですので、基本的には、ある程度操作ができていれば、
「一発アウト以外は受かる」
イメージをしておいていただければと思います！！（あくまで所感です。笑）
とにかく、「ちいさなこと、特にウインカーのつけるタイミングが悪すぎても落ちませんよ！！」
というところが、お伝えしたかった内容になります！笑
まとめ
いろいろと減点項目はありますが、
「そんなに、気にせず、一発アウトを避けて完走しましょう！！」
というのが結論です！！
実際にこれは、試験を受ける前に言われましたしね。笑
多分、そんな感じだと思います！
ちなみに、速度はめっちゃ遅くて大丈夫です。笑
女性ライダーは慎重な方が多くて、みんなめっちゃ遅かったです。
でも、無事に全員合格されてました！！
ですので、とにかくゆっくり、一発アウトを避けて運転しましょう～！
それでは頑張って！！！
コメント欄