今回は、
今巷で話題沸騰中のコーティング剤、シラザン50
を新型ステップワゴンに続き、バイクのgsx-r125に使ってみた!ということで、そのレビューをしていきたいと思います!!
新型ステップワゴンに使って、たった1万円強でこんなに簡単にしかも本格ガラスコーティングができるなんて、、、と、驚いていたところですので、バイクにもその効果があるのか検証していきたいと思います!
バイク版シラザン50レビュー!GSX-R125をコーティングしてみた。
今回は、youtuberなどがこぞって使っているシラザン50を「バイク」に使ってみたので、そのレビューをしていきたいと思います!
というのも、ステップワゴンでその効果は実証済みだったのですが、
・マンション暮らしで洗う場所がない。
・通勤に使っているので、カバーを毎日かけてられない。
と、言い訳をしつつ
・そもそもぐうたらな性格である
ことで、結論
「バイクが汚い!!!!!!!!!!!!!!!!!」
と常日頃思っていたところに、シラザン50の販売元である「日本ライティングさん」よりレビューをしてみて欲しいと、お声がけを頂いて、二つ返事でokを出したところであります。
ちなみに、依頼時に「実際に使用されて紹介に値するものか判断されても構いません。」と頂いている通り、何一つ手心はくわえず、
「ずぼらな中年男性が、通勤バイクに使ってみてその変化を見てみる」
いいサンプルになるかと思いますので、ぜひ参考にしていってもらえると嬉しいです。
前提条件、僕のバイクは汚い。
ということで、前提条件ですが、
僕のバイクは汚いです。笑
皆さんがどうされているかわかりませんが、
・マンションで洗う場所がなく、
・かといって車のように洗車機があるわけでもなく、
・洗車場まで行くのもなんかもったいない。
ということで、基本は汚いなと思ったらよくある「フクピカ」を使って拭くというのを繰り返しています。
そして、現状の状態(施工前)がこれです↓
以前拭いた時から、1カ月くらいの状態で、屋根の下というものの、最近は黄砂が多く特に側面というより、上から見える面が汚くなっているのが分かります。
特に「ウインドシールドの汚れ」が目立つ状態です。
カバーをすればいいじゃないか!!などなどのご意見はごもっともですが、
それができる性格なら現状こんなに汚くありません。。笑
毎日の通勤となると1分1秒が惜しくてどうしてもカバーやってられないんですよね。。
あくまでコーティングは綺麗にし続けたいという人が行う物かと思いますが、
こんなずぼらでどんな感じになっていくのかをお伝えしたいと思います。
シラザン50とは?
シラザン50に関しては、本サイトをご覧に頂ければと思いますが、
ざっくりいうと、
・今まで「プロにしか扱えなかったレベルのガラスコーティング」を素人でも扱えるようにしたもの
になります。
あくまで金額などはイメージですが、
今までのコーティングが
塗りにくいコーティング剤5000円程度?+プロの工賃(2~3時間)7万円
= 合計7万円以上
と、特に職人さんに代金を支払う必要があったものを
シラザン50
塗りやすいコーティング剤1万円弱+自分で塗る作業代 プライスレス
= 1万円弱
と、自分で施工可能にすることで、安価にそれでいて高性能なコーティングを可能にしたものとなっています。
また、高性能なコーティングというのも、一般的に
プロのコーティングでもかなり上位のグレードで使用される
ポリシラザン
を形成できるコーティングであり、性能は全く持って落とすことなく施工できるようにしたものです。
(ここら辺はマニアックなので、一般人には強いガラス!!と思っていただければと思います。ちなみに1カ月などで効果が薄れてしまうガラス系コーティングとは全然別物で効果は耐久3年以上です。)
しかも、
樹脂でもガラスでも板金塗装面でもどこでも同じように施工可能!!
であり、
施工はいたって簡単で、液体を塗って拭くだけ。それでむらなし。
と、いいとこ尽くし。
これだけほめると気持ち悪いのですが、
「しゃもじに、凸凹を付けたらお米がつかなくなってみんなが幸せになりました」
というインベーションと同じで、「コーティング業界に革命を起こした商品」になるかと思います。
(開発に際した労力は計り知れないと思いますが・・・)
あえてデメリットを上げるとしたら、
そもそも、コーティングがいるのか???
問題につながってくるのかと思います。
一般人がコーティングに求める撥水効果はあくまで副次的なもので、半年もたてばさすがに落ちてきますし、
ガラスコーティングで、ボディそのものに傷が入りにくいようになるというのも、正直よくわからん。
おまじないみたいなものだ。という考え方も大いに賛成します。
(私も元車メーカーで企画をしていましたが、ディーラーOPの高額なコーティングはつけていませんでした。。。。笑)
あとは、
使い切りタイプで、時間がたつと固まってしまう。
という点ですかね。ガラスになってしまうので仕方ないのですが、車もバイクもくらいならたぶん行けると思いますが、日をまたいでの施工はNGとなります。
前置きはさておき、施工開始。
ということで、前置きはさておき、施工開始です。
・なんといっても、液体をかけて拭くだけ。
・しかも、樹脂とか気にせずに、どこでも使える。
・何なら、マフラーなど高温になるところでも使える。
ということで、ずぼら発動。大雑把にさっさとやっていきます。
車体をまずは綺麗にして、その後2液を混合してスプレーして拭く!!それだけです。
バイク用は結構小さい感じですね。
ということで、施工前の超汚い状態がこちら。。
黄砂かほこりかが、点々になって、非常汚い状態です。
そして、施工。(施工中の動画取り忘れました。)
施工時間は、たったの10分。笑
そして結果がこちら↓
驚くほどの奥深い艶!!!
もともとの埃っぽい感じからは当たり前ですが、死ぬほどきれいになりました。
また、洗車しただけの状態からは、つやが出たというか深みが増した「気がします」。
※自己満の世界でもあります。笑
施工後の写真↓
やっぱり綺麗なバイクになるのは気持ちいいですね!!
渇水効果は↓の通り!!
効果はこれから検証していきますが、大満足の結果です!!!
今後の経過はこれからのお楽しみ。
ということで、今回は、施工してみました編になります。
今後の経過は追って報告していこうかと思いますが、
やはり滑水がえぐいです。気持ちいいくらい水が流れていく。うれしい。
ちなみに、新型ステップワゴンが半年くらい経過した状態になりますので、
その動画を参考までに載せておきます。
↓参考動画
イメージですが、特に
半年経過したのに、フロントのウインドシールドガラスがまだまだはじいていてくれるのは非常に満足
ですね。
ガラコなどをするとどうしても油膜?みたいなものができますし、すぐに効果が落ちてきますが、そんな感じもなく非常に綺麗な状態を保っていてくれます。
バイクについてもこのような効果が継続するのを望みますが、
・バイクは基本的に外装が「樹脂部品」
・新車ではなく、少し傷ついた後に施工した
という違いがありますので、そこら辺の違いがどう出るのかな?というのは、きちんと確認していきたいですね!
また、「メンテナンス剤」も支給して頂いたのそのレビューもしていきたいと思います。
まとめ
ということで、今回はバイク用のシラザン50の紹介をしてきました。
結果として、ステップワゴンと同様に、滑水はえぐいしし、とてもきれいな状態になりました!!
持続的な効果はいまから検証となりますが、
・マンションで頻度高く洗車ができない人
・通勤に使っていてカバーなどをするのが面倒な人。
そして
・ずぼらでも綺麗な車体を維持したい人
については、忖度無しでとっておきな商品になるかと思います!
値段も自分で施工できるようにしたことで、7000円程度とお手軽な価格で施工できるものになっていますので、ぜひぜひ一度試していただいたらと思います!!
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